亲自骑着他们安装了他们自己设计好的智能无人驾驶算法的电动车。
但是他们也是可以随时就能接管整个车辆的。
毕竟他们的算法还没有经过实地考察，谁也不知道会不会出现什么问题。
所以初期可以由人来控制是很有必要的。
就像现在出现在长沙的百度无人出租车，有的人记者朋友上去打个车。
这个是无人车，现在也是免费的。
但是进去之后，会发现在它的驾驶位置是有一个安全员的。
有的不明白的人说，无人驾驶汽车还要在每一辆车的前面加一到两个安全员。
这做的是什么无人车，甚至比普通的人车更浪费人力。
他们有所不知，这批车还是在进行测试，并没有真正的投入使用。
所以在前期的时候有人在旁边看着，如果发现了问题可以即时的人工介入。
这是为
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