丁学至苦笑道：“四*车恐怕是行不通的吧，稍微对不上车辙，恐怕就要散架了。”
陈宓明白丁学至的意思，现在大部分的道路都是土的，几乎没有硬化路面土路必然是要被车*压出辙的，也就是说，路面不是平的，而是每条车道都有两条压出来的车辙。
于是大宋的马车不仅得是两*的，还得车轴长度和车*尺寸统一，大家的*子才都能在这两道沟里跑。
如果车轴长度和车*尺寸不统一，那必然是跑着跑着一边*子下进沟里一边还在路面没有压凹下去的地方，两边不一样高，那就要翻车啊。
四*马车的前*转向装置其实不复杂，中国在水运机械上有的是类似的结构。至于为什么不普及到马车上，就是因为路面上这车辙的沟。
四*马
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