再次踏上这一条路，心情就有一些不一样。
来的时候是一个老板的车队，老板有长期合作的专业的护卫队，一些小毛贼护卫队就能处理，火之国境内的山贼一直处于木叶的打击范围，很难形成规模，一行班接的C级护送任务也就走一走形式。
回去的时候，几个小脚商联合在一起组成一个八架马车的车队，没有雇佣专门的护卫队，只是临时到木叶驻火之国都城的任务大厅申请了一个C级的护送任务。
车队有车队的老板自行打理，但是整个车队的安全就得由一行班的4个忍者全权负责了。
白天车队的速度，严格控制。几个老板马车的规格型号不一样，车队速度要是一放开，就会出现车队拉的很长的情况，不利于4个人防护。
夜间宿营的时候，也就没有必要围成一个大圈，所有的马车集合到一起，减少夜间防护的面积。
夜间值班也变成2个小时一班，一班2个人，夜间宿营
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