在之后的几天，李皓便没有再去忙其他的事，而是把精力全部用在了过问物流渠道的架设上。
到现在为止，花了两三月的时间，在整个川渝地区，人人物流已经在重庆和成都各自建立了一个大的中转站，和十几个小的配送站，并配置了一个百余人的配送团队。
在这个时期，已经基本上能把成都和重庆两个地方的订单处理妥当。
而针对川渝其他地区团队的铺设，则是在完成了这两地之后，才正式开始，并且主要也是往绵阳、德阳、宜*等几个大城市。
毕竟李皓不可能做出违反常识的事，硬要往不需要的地方塞人，那就太刻意了。
然后在五月初，义乌这边的事情也已经沟通完成，贺维他们也都开始返回了北京，并带回来有关创意园区的消息。
经过当地政府的许可，在义乌西站附近拨出了一块面积近五百亩的土地，来作为园区用地。
当然
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