“进入积分区是保底的，这几场他展现的速度特别快，别忘了他跟汉密尔顿进行直接对比，而不是跟其他人，沙特阿美现在赛车还是很快，积分区我想是最低的目标。”帕尔默说道。
“我也觉得进积分区是最有可能的选项，但你又不知道他能到第几，第4和第10本质上只有积分差距而已，只要不是领奖台位置统归为只能进入积分区。”阿隆索回应道。
当他们聊天的时候，暖胎圈已经接近结束，紧接着就是五盏红灯熄灭，比赛开始。
这一次马林康发车非常不错，本身赛道就不是特别宽，驾驶1号弯给人感觉紧凑，好几台车都想挤到最合适的位置，事故很容易就随之发生，而且现在发车格是24台车而不是20台车。
过了不久，梅兰德开始上班工作，这是连续第3场在发车圈出现安全车，赛道需要做一些清理工作。
“我的前翼感觉有点损坏，帮我看看赛车受损情况。”马林康在安全车确认
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