马林康非常清楚车队无线电什么意思，明面上就是要表明两个人现在还是自由竞争关系，哪怕已经分出一二号车手，不存在谁会为谁牺牲。
但实际上，马林康清楚重启后唯一的目标就是守住维斯塔潘，让他跟汉密尔顿差距尽可能远，哪怕是2-3秒也好。
随着安全车顶灯熄灭，汉密尔顿开始压速度，等到离开公共汽车弯才开始把速度带起来，身后马林康和维斯塔潘咬得非常紧，大有在凯默直道动手的意思。
这次所有赛车都顺利通过1号弯，马林康直接吸着汉密尔顿的尾流，维斯塔潘能吸到双倍尾流，大家都把所有能抢位置的模式、设置甚至是能量都放在凯默直道。
“3车并排，看起来非常壮观，红牛为了拿到领跑位置已经拼了，这场就很少看到他们能在直道跟沙特阿美半斤八两，似乎还是汉密尔顿更靠前一点，他应该能率先进入弯道。”雅克说道。
“确实，不过马林康的动作有点奇怪，
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