红牛在1号弯双退的结果，最高兴的应该是沙特阿美，马林康和汉密尔顿借此来到场上1-2。
安全车带领期间，拉提菲在无线电下达指令让马林康尽可能为汉密尔顿完成让车，以寻求积分获得最大化。
和红牛不同的是，早就确认一二号车手的沙特阿美在处理车队指令更加灵活，两位车手都不会有任何怨言，这方面拉提菲可以说完胜霍纳。
安全车一共带了6圈，比赛重启后还不到一圈，马林康就以一个非常教科书般的让车护送队友来到榜首，并保持这个位置到比赛结束，身后勒克莱尔有尝试过进攻，但很快就想通有领奖台不捡才是犯低级错误。
也别怪霍纳在会议室直接暴走，沙特阿美这波一二直接把他两周前刚燃起的六连冠传奇希望直接一个重击打下去，车队积分还有点优势，车手积分却所剩无几。
“刘易斯，1-2带回，你和维斯塔潘在积分榜的差距只剩下2分，这应该是属于你们的
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