其实，不是马林康不认识，而是觉得多提一个字都在浪费口舌，这种人不理也罢。
“排位赛该怎么说呢？我们车队其实有着不错的速度，在周五和今天早上已经展现出来，到时候看临场发挥了。”马林康笑着说道。
“我倒想现在车迷能够给予更多的支持，这赛季拿到胜利我们已经很满足了，车队早就把重心放在下赛季，现在成绩有起伏倒也正常。”博托莱托说道。
其实不只是迈凯伦，奥迪和吉利也早早确认将研发精力投入到2027赛季，有的甚至在夏休期前就把今年的升级套件拿来使用，不过有车队为了几千万，到现在还带来新升级套件，这是夏休期后中游车队格局大混乱的主要原因。
至于引擎，蒙扎过后剩下3家引擎陆续带来*能提升组件，前面3家也不敢再开传说中的超频功率模式跑比赛，现在6家供应商的*能水平已经相差无几，又回到前几年互相制衡的状态。 <
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