但从伊莫拉开始，佩雷兹的问题又一次暴露出来，极其不稳定，和队友差距再次被拉大，这时候连很多媒体都觉得奇怪，明明迈阿密还能和队友斗得有来有回，几场后又凭空消失。
事实上，红牛想要把佩雷兹放弃这个想法由来已久，霍纳和马尔科都是如此，甚至连维斯塔潘都觉得佩雷兹并不是最合适的红牛二号车手，只是这些不可能在明面上展示出来，一口一句车队会不断给予支持，困难只是暂时的。
这个问题在荷兰站达到顶峰，那场比赛佩雷兹遭遇一系列问题，排位赛遭遇慢车早早被淘汰，正赛又长期困在车阵里无法超车，最后只排在第12，队友则再一次享受到主场车迷的欢呼。
那场赛后佩雷兹直接对媒体抱怨，把这几个月堆积起来的沮丧感直接爆发出来，很难想象他是经过怎样的调整才能有现在看开一切的心态。
后面他在对墨西哥媒体采访时承认，红牛确认只把资源堆在维斯塔潘身上，以防他被勒克
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