如果要提奥斯丁，就不得不提传奇般的6号弯，之所以这个弯是重点，得从一件事情讲起。
2023年，佩雷兹曾在这里超过20次违反赛道限制，而包括阿尔本、萨金特、斯托尔等车手也都超过3次违规，但当时赛会干事并没有对这个弯道进行严格监管，也没有人提到这件事。
直到哈斯通过一帧帧通过车载镜头结合赛道限制，才把问题展现在大家面前，车队最主要的目的还是为了尽可能提高分站排名来缩小和前面车队的积分差距，于是他们动用审查权。
但，审查权可以说是最没有用的一项东西，不止一支车队在各种条件下用过，只不过成功的概率几乎为零，理由也很直接，提供的证据不足以推翻原有的证据，这是字面说法，言下之意就是我们不想再改变结果，哪怕给的证据很有道理。
一年后再次来到奥斯丁，赛道并没有发生太大变化，除了赛会干事在赛前笔记本上提醒这场将会严厉监督6号弯赛道限制，
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