想成为世界冠军，不一定是全年比赛跑得最快，取得分站冠军次数的车手，但一定是全年积分最高的车手，这点罗斯伯格父子深信不疑。
早在1982赛季，科科·罗斯伯格一年下来只赢过一场比赛，压根不是夺冠次数最多的，但当时极其混乱的比赛环境，每场都有大把车手停在赛道边提前打卡下班，秉持着苟分就是王道的心态，科科成功加冕生涯唯一一个世界冠军，光速从不知名车手变成名宿。
2016赛季，科科的儿子尼科也来到争冠节点，和当年遍地都是对手相比，他只需要面对一个人，但又是最难缠的人，队友汉密尔顿。
其实罗斯伯格全年比赛下来，每个数据都不如队友，但秉持着苟分加上一些运气因素，收官战结束成功以5分优势加冕世界冠军，然后光速退役，成为一代名宿。
事实上，最近10年世界冠军都被汉密尔顿和维斯塔潘瓜分，是个人都看腻了，虽然去年汉密尔顿加冕八冠王让很多人热
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