本赛季最后一个间歇期，没有多少人讨论拉斯维加斯站所发生的事情，但各支车队该复盘的东西还是得复盘，错过这次下次就得等明年。
像往常一样，第3的争夺是那些不喜欢看到一家独大车迷的一份安慰，不过这场并没有展现出龙争虎斗的感觉，红牛轻松的带回3-4，佩雷兹再次登上领奖台，诺里斯排在第4，勒克莱尔和比尔曼两位法拉利车手分列5-6，这些都不影响年度排名。
更后面的中游集团，第一感受是一如既往乱七八糟，奥康的宽体防守帮助奥迪取得宝贵的第7，劳森从中间位置杀出重围排在第8，第18位发车的赛恩斯取得第9，阿尔本最后一圈绝杀拉塞尔拿到最后一分，7-11位差距还不到6秒。
这场比赛还没有安全车，也没有任何车手退赛，造成排名混乱的原因还是长距离，不同车队应对赛道温度低的调教，加上车手临场发挥差异，车队布置策略不同，反正车迷爱看这种混乱的比赛，偏偏他们是争夺第
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