排位赛开始前20分钟，赛道已经变得十分湿滑，赛道上空还飘落着细细雨丝，一时半会看不到雨停的迹象，安全车跑过一圈赛道后就回到维修区。
现场观众纷纷披上雨衣或打起雨伞，很多人都是现场临时买的一次*，他们有人观赛非常久，完全没有想到墨西哥城站竟然会出现雨战，根本没有事先做好雨天用具，哪怕天气预报说可能会有雨也不信。
赛会干事告知车队，所有车手都必须先用全雨胎跑一个飞驰圈，后面要不要更换*胎取决于车队。
事实上米其林和普利司通每场都准备半雨胎和全雨胎，但迄今为止没有人知道他们的雨胎*能如何，无论是季前测试还是前5场比赛，两套胎都没有展现的机会，私人测试的结果不会有太多人信。
“等会你先别急着做飞驰圈，需要先了解下雨胎工作情况如何，好让工作人员在规则允许范围内进行调整。”安杰罗在无线电提
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