7月22日早上，马尼库尔赛道，米其林的主场，同时也是雷诺引擎的主场，当然现在使用雷诺引擎的只剩下达契亚。
不管是阿尔派时代也好，还是本赛季变成达契亚，整支车队给人感觉就非常中规中矩，越来越走向平庸，他们甚至是今年仅有两支没有在正赛品尝到胜利的车队，虽然冲刺赛赢过一次。
来到马尼库尔，关于达契亚下赛季车手阵容和冠名赞助商的流言愈来愈烈，原本他们最想得到的踢科被新加入的保时捷抢走，现在跟魔爪走得非常近，明年或许叫魔爪达契亚。
车手方面，加斯利大概率会和车队续约，米克能不能留队还不好说，虽然今年没有再把车撞成两半，但表现着实昏厥，底下中村贝塔有可能被提拔上来，达契亚的地位注定找不到太合适的车手。
相比起挣扎的达契亚，今年开启F1生涯的朱斯蒂显然成为主场车迷新宠，享受到的欢呼声甚至高于奥康和波谢尔另外两位法国车手，不仅是因为成
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