通达快递也正式单独成军，通达货运也独立出来专门面向货运物流方向。
“自从我们推出次日达服务之后，近一年以来，我们在时效件市场上占比提升比较快，目前时效件市场我们占比接近60%，但是在小件快递方面提升比较慢，竞争对手的小件运费不断降低，我们在小件快递市场，目前占比仅有不到12%。”孔相合看向袁旭说道。
“前三季度通达亏了接近一个亿……”
袁旭心里其实对通达还是有些意外的，印象里快递公司前期为了抢占市场，厮杀的那叫一个惨烈，特别是最后红兔子快递从东南亚杀进国内的时候，一年亏进去十几个亿！当然，二十年后的快递市场环境跟现在也不具备可比*。
“今年除了鹏城，没有新增物流中心，亏损主要是各项费用增长比较快，用于航空货运的运费支出增加了近5倍，随着城市快递点的布设，人员费用支出增加了近3倍。”
“小袁
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