宋凯飞听得目瞪口呆，忍不住赞叹道：“这也太厉害了吧！那它在不同路况下的表现怎么样呢？”
萌萌继续耐心地解释道：“如果是在高速公路上行驶的话，可以适当把车身高度降低到 2.8 米，这样可以减少风阻，让车子行驶得更加平稳，而且震动也会更小。要是在国道或者城市道路上行驶呢，就可以把车高调整到 3 米，只用油簧避震，这样就能更及时地应对一些突发路况啦，比如大坑、减速带什么的。”
除此之外因为很宽的*胎，*轴也有足够的空间安装更大的卡钳，装了一个飞机常用的四联卡钳系统，一个*胎有四个刹车盘，踩下刹车时刹车盘全部与来令片接触盘有多大来令片就有多大。而*毂更像是一个风扇的形状，就算这辆车长时间下坡刹车盘也不会过热，因为一共有八个*胎32个刹车盘。
出发，萌萌上了车，直接导航到加油
请关闭浏览器的畅读模式或者取消屏蔽JavaScript的正常运行，避免出现内容显示不全或者段落错乱。
原网页地址：https://m.e3xsw.net/book/463518/1447312.html
本章未完，点击下一页继续阅读。