三个月后，新夏港龙湾新港区。
一艘悬挂着德意志北德意志邦联旗帜（黑白红三*旗）的蒸汽邮*“莱茵河号”缓缓靠泊在崭新的深水码头。舷梯放下，一位身着笔挺呢绒西装、头戴礼帽、留着精心修剪八字胡的中年日耳曼男子，在几名随员（包括一名工程师模样的人）的簇拥下，踏上了新夏的土地。他眼神锐利，带着日耳曼人特有的严谨与审视，正是普鲁士克虏伯公司远东业务高级代表，威廉·冯·霍恩海姆。
洪天佑亲自在码头迎接，身边站着福伯和一位气质儒雅、戴着金丝眼镜、身着新夏制式改良长衫的年轻人——新近由福伯举荐、洪天佑亲自考核任命的内政府工司铁路筹备处主事，林致远。林致远早年随父辈赴美营生，曾在着名的“中央太平洋铁路”工程中担任过华人监工助理，粗通铁路勘测、土方计算和工程管理，后因排华风潮心灰意冷，辗转来到新夏。他的履历，正是洪天佑急需的“懂行”人才。
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